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氮氣——在飛機輪胎上的應(yīng)用

  為什么氮氣會適用在飛機的輪胎上?氮氣幾乎是惰性的雙原子氣體,化學(xué)性質(zhì)極不活潑,氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小,其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢,能夠保持穩(wěn)定胎壓,而且氮氣的音頻傳導(dǎo)性低,有效減小噪音。
氮氣發(fā)生器

  氮氣能夠防止爆胎。汽車行駛時,輪胎溫度會因為與地面摩擦而升高,尤其在高速行駛及緊急剎車時,車胎內(nèi)氣體溫度會急速上升,胎壓驟增,所以會有爆胎的可能。高處度氮氣因為無氧且?guī)缀醪缓植缓?,其熱膨脹系?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚熱的速度,不可燃也不助燃等特性,所以可以大大地減少爆胎的幾率。

  使用氮氣后,胎壓穩(wěn)定體積變化小,降低了輪胎不規(guī)則摩擦的可能性,提高了輪胎的使用壽命。氮氣分離裝置能極大限度的排除空氣中的氧氣、硫、油、水等其他雜質(zhì),有效降低了輪胎內(nèi)襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現(xiàn)象,不會腐蝕金屬,延長輪胎使用壽命,也減少生銹狀況。

  氮氣除了可以維持穩(wěn)定的胎壓,其干燥且不含油不含水,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢的特性,降低了輪胎行走時溫度的升高,以及輪胎變形小抓地力提高等,降低了滾動阻力,從而達到減少油耗的目的,更加環(huán)保。