乳化油生產(chǎn)原因

　　潤(rùn)滑油乳化的根本原因——水蒸汽由齒輪箱腔體進(jìn)入潤(rùn)滑油系統(tǒng)

　　1）隔離氣——飽和蒸汽壓力過(guò)高，蒸汽通入量大，導(dǎo)致水蒸汽進(jìn)入齒輪箱腔體內(nèi)；

　　2）氣封間隙過(guò)大；

　　3）蒸汽壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，壓縮機(jī)腔體、隔離氣、大氣、齒輪箱腔體存在壓差，隔離氣壓力高于齒輪箱腔體壓力，而通大氣側(cè)的排氣空間過(guò)小，由大氣側(cè)排空的水蒸汽不能及時(shí)排空；

　　4）蒸汽壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，飽和蒸汽冷凝產(chǎn)生的水隨著主軸旋轉(zhuǎn)，帶入齒輪箱腔體；

　　5）蒸汽壓縮機(jī)運(yùn)行前，齒輪箱腔體內(nèi)為負(fù)壓，而通入的隔離氣壓力為0.98MPa.G，水蒸汽進(jìn)入齒輪箱腔體內(nèi)。

　　乳化油的危害

　　如果油品不具備將混入油中的水迅速完全分離的能力，油品就會(huì)乳化，從而降低甚至失去油品的潤(rùn)滑性能，加速油品的氧化變質(zhì)，加劇機(jī)件的磨損和設(shè)備腐蝕。

　　1）腐蝕性強(qiáng)，降低各部件使用壽命；

　　2）粘附性下降，軸承油膜破壞，造成軸承與轉(zhuǎn)子之間發(fā)生干摩擦，損壞軸瓦；

　　3）酸值升高，抗乳化能力下降，生成的油垢易堵塞泵前過(guò)濾器；

　　4）流動(dòng)性下降，從軸承處帶走熱量的能力下降，易燒軸瓦。

　　延伸閱讀：壓縮空氣乳化液分離器