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英國進(jìn)口SR模塊化除油系統(tǒng)用于壓縮空氣除油--殘油量低于0.003mg/m3

SR模塊化除油系統(tǒng)是英國純進(jìn)口壓縮空氣除油設(shè)備,新型的模塊化設(shè)計(jì),使其更具優(yōu)勢(shì)。隨著工業(yè)化的發(fā)展,企業(yè)對(duì)壓縮空氣質(zhì)量的要求也越來越高,很多應(yīng)用要求壓縮空氣的含油量特別低,即使是進(jìn)口過濾器也達(dá)不到這樣的高要求,而壓縮空氣含油是常見的現(xiàn)象,即使是無有壓縮機(jī)也不能避免壓縮空氣不含油的問題,這種情況就是SR模塊化除油系統(tǒng)的用武之地了。

SR模塊化除油系統(tǒng)(左)SR模塊化除油系統(tǒng)打開上蓋(右)

SR模塊化除油系統(tǒng)的最大工作壓力為16barg,最高工作溫度為50℃,接口從1"至2?"。當(dāng)入口的壓縮空氣質(zhì)量滿足SR模塊化除油系統(tǒng)的入口要求時(shí),出口處的壓縮空氣可以達(dá)到ISO 8573-1的1級(jí)標(biāo)準(zhǔn),即:入口壓縮空氣所含最大顆粒為0.01μm,最大壓力露點(diǎn)為-40℃,最大含油量為0.05mg/m3,如果不能滿足,請(qǐng)聯(lián)系我們技術(shù)人員幫忙解決;出口壓縮空氣可以滿足在35℃、入口壓力為7bar的條件下,實(shí)現(xiàn)壓縮空氣殘油量低于0.003mg/m3,并同時(shí)去除壓縮空氣中的異味。

SR模塊化除油系統(tǒng)型號(hào)參數(shù)

SR模塊化除油系統(tǒng)經(jīng)過特殊噴涂處理的壓鑄鋁外殼有更高的防腐性,打開上蓋,可以看到內(nèi)部是一組裝有進(jìn)口活性炭的吸附筒在箱體里依次排開。活性炭吸附筒是整個(gè)設(shè)備的唯一耗材,如果需要購買備件的話,請(qǐng)?zhí)崆奥?lián)系我們銷售人員。為了方便用戶自行維護(hù)SR模塊化除油系統(tǒng),廠家為用戶準(zhǔn)備好了不易粉化的暴風(fēng)雪式填裝的活性炭吸附筒,不需要用戶自己填充活性炭,到了維護(hù)期用戶只需打開上蓋,取出舊活性炭吸附筒,放入新吸附筒,裝好上蓋即可,省時(shí)省力。在壓縮空氣滿足入口要求的前提下,活性炭吸附筒一般12個(gè)月左右更換一次。