輪胎中充氣，當(dāng)充入的是干燥、低氧的氮氣會使輪胎內(nèi)的壓力穩(wěn)定，與充入空氣相比，爆胎的幾率減小，提高了高速行駛的安全性。因為氮氣為惰性氣體，避免了車輪的輪圈和輪胎簾布層的氧化，充入輪胎內(nèi)氮氣滲透胎壁的速度比空氣慢，因此充入氮氣的輪胎的胎壓保持能力強，不需要經(jīng)常補氣，降低摩擦同時節(jié)省油料。對于沒有內(nèi)胎充入干燥的氮氣，可以避免水氣以及高氧含量對輪圈的腐蝕。

　　延長輪胎的使用壽命。充氮氣的輪胎能長久的保持穩(wěn)定的壓力，延長輪胎的使用壽命。因為輪胎中充普通的空氣內(nèi)腔氧和水的含量高，氧從輪胎內(nèi)腔開始逐漸想胎壁深處滲透，氧分子和橡膠中不飽和的分子起化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生橡膠老化。而充氮氣的輪胎的氮氣濃度大，氧氣含量少，氮氣能保護(hù)橡膠不被氧化，延長使用壽命。

　　沖入氮氣會減小輪胎變形，節(jié)省額外耗油量。輪胎內(nèi)氣壓的泄漏會導(dǎo)致輪胎變形加劇，阻力變大，油耗也增加。通過充入氮氣，胎壓穩(wěn)定，減少輪胎形變，從而節(jié)省了能源，保護(hù)環(huán)境，實現(xiàn)技術(shù)的價值提升。制氮設(shè)備請參考：SR超高純度氮氣發(fā)生器